lunes, 18 de mayo de 2015

18 de Mayo de 2015. Châteauroux, Departamento de Indre, Región Centro, Francia. Fotografías de un viaje anterior.

Châteauroux, Departamento de Indre, Región Centro. La ciudad se encuentra junto al río Indre, entre el Berry, Brenne y Boischaut. Al sur se encuentra el bosque de Châteauroux y por los exteriores de la ciudad pasa la autopista París-Toulouse. La villa tiene su origen en la fundación de un castillo de Raoul el Grande, señor de Déols. Desde 1112 el castillo se conocía como Château Raoul, pues los señores de Déols utilizaban mucho este nombre. Por la vía Lemovicensis la ciudad está en el itinerario del Camino de Santiago. Con la muerte del último señor de Déols en 1176, la ciudad pasó a ser disputada por los reyes de Francia e Inglaterra. Durante la Guerra de los 100 Años, la ciudad sufrió grandes destrucciones, incendiada en 1356 y saqueada en 1374. En 1447 se procedió a fortificar la ciudad y se reconstruyó el castillo. Châteauroux fue condado desde 1498, pero desde 1503 la ciudad quedó dividida en dos partes, por problemas sucesorios. En 1612, Enrique de Borbón, Príncipe Condé, compró los dos lotes. Luis XV adquirió el ducado en 1737 y en 1751 creó una industria textil. La nueva ruta París-Toulouse favoreció los intereses de la ciudad. Con la Revolución Industrial la ciudad pasó a ser Prefectura del Departamento. A principios del siglo XIX, la actividad textil y las industrias de suministros militares daban ocupación a dos grupos distintos de personas: civiles y militares. El ferrocarril llegó en 1847 y en 1851 la ciudad derribó sus murallas para expandirse. En 1856 se instala una industria del tabaco que empleaba a 1732 personas en 1873, el 91% mujeres. En 1936 se estableció una industria de aviación. Y en La Martinerie funcionó una base militar USA de 1951 a 1967.


Châteauroux, Indre Department, Central Region. The city is situated by the river Indre, between Berry, Brenne and Boischaut. To the south there is the forest of Châteauroux and by the limits of the city passes the Paris-Toulouse motorway. The villa has its origin in the foundation of a house of Raoul the Great, Lord of Déols. Since 1112 the castle was known as Château Raoul, for the lords of Déols used to use much this name. By the Via Lemovicensis the city is on the itinerary of the Camino de Santiago. With the death of the last lord of Déols in 1176, the city became disputed by the kings of France and England. During the 100 Years War, the town suffered great destruction, burned down in 1356 and sacked in 1374. In 1447 they proceeded to fortify the city and the castle was rebuilt. Châteauroux was county since 1498, but since 1503 the city was divided into two parts, because of inheritance problems. In 1612, Henri de Bourbon, Prince Condé, bought both two lots. Luis XV acquired the duchy in 1737 and in 1751 created a textile industry. The new Paris-Toulouse route favored the interests of the city. With the Industrial Revolution, the city became the Department Prefecture. In the early nineteenth century, the textile industry and military supply industries gave employment  to two different groups of people: civil and military. The railroad arrived in 1847 and in 1851 the city demolished its walls to expand. In 1856 the tobacco industry opened a manufacture which employed 1732 people in 1873, of which 91% were women. In 1936 aviation industry was established. And in La Martinerie it ran a US military base from 1951 to 1967.









viernes, 15 de mayo de 2015

15 de Mayo de 2015. Bourges, Departamento de Cher, Región Centro. Francia. Posteando fotografías de un viaje anterior.

Bourges, Departamento de Cher, en la Región Centro, la ciudad está situada sobre el río Yèvre, a pocos kilómetros del centro geográfico de Francia. Bourges debe su nombre al pueblo galo de los bituriges. El nombre en celta era Avaricon, Avaricum en latín. Durante la Guerra de las Galias el asedio de César fue particularmente duro y costó muchas vidas. De 40.000 personas que se refugiaban en la ciudad, solo 800 sobrevivieron. Durante la Edad Media, Bourges fue vizcondado hasta el siglo XIV. También fue sede del ducado de Berry por poco tiempo. El Delfín, futuro Carlos VII, estuvo refugiado en Bourges y su hijo Luis XI nació allí en 1423. Bourges forma parte de la vía Lemovicensis del Camino de Santiago. La ciudad es muy conocida por haber sido una de las capitales europeas de la alquimia durante la Edad Media. Bourges es archidiócesis de las que dependen Albi, Cahors, Clermont, Mende, del Puy, Rodès, Saint Flour y Tulle. Los 4 hombres prudentes que gobernaban la ciudad fueron reemplazados en 1474 por un alcalde y doce regidores. Bourges es líder en tecnología punta, Aplicación de Material Militar, Fabricación y Estudio de Armamento, y concepción y fabricación de Aeronáutica y Aeroespacial.



Bourges, Cher Department, in the Central Region, the town is located on the Yèvre river, a few kilometers from the geographic center of France. Bourges is named after the Gallic village of the Bituriges. The Celtic name was Avaricon, Avaricum in Latin. During the Gallic War Caesar's siege was particularly hard and cost many lives. 40,000 people took refuge in the city, only 800 survived. During the Middle Ages, Bourges was viz-county until the fourteenth century. It also hosted the Duchy of Berry briefly. The Dauphin, the future Charles VII, took refuge in Bourges and his son Louis XI was born there in 1423. Bourges Lemovicensis part of the Camino de Santiago pilgrimage route. The city is well known for being one of the European capitals of alchemy in the Middle Ages. Bourges is chef Archdiocese of Albi, Cahors, Clermont, Mende, the Puy, Rodes, Saint Flour and Tulle. The four wise men who ruled the city were replaced in 1474 by a mayor and twelve councilors. Bourges is leading technology, Application of Military Material, Production and Study of Armament, and design and manufacture of Aeronautics and Aerospace.



 




miércoles, 6 de mayo de 2015

06 de Mayo de 2015. París, Capital de Francia. Posteando fotografías de un viaje anterior.

París es siempre una experiencia única, y yo he tenido la suerte de vivir dos años en Francia, la mayor parte de ese tiempo en la capital. En esta ciudad hice muchas fotografías, de la calle, de arquitectura, de eventos, del río Sena, de monumentos…Todo me pareció una experiencia única y maravillosa, y una oportunidad única en la vida de vivir en el extranjero y compartir momentos con gente de todo el mundo. París es un foco turístico mundial, es una ciudad de compras, es una ciudad de cultura, es la ciudad del amor…Todo invita a soñar en París. Yo tuve la suerte de caminar sus calles, tomar sus autobuses, su metro. Y conocerla en profundidad. París fue una experiencia inolvidable y en el reportaje de hoy dejo plasmados algunos de aquellos momentos vividos y tomados por mi humilde cámara. Espero que disfrutéis del reportaje.


Paris is always a unique experience, and I've been lucky enough to spend two years in France, most of that time in the capital. In this city I made many photographs, street, architecture, events, the Seine River, monuments ... All I thought was a unique and wonderful experience, and a unique opportunity in life to live abroad and share moments with people of every part of the world. Paris is a world tourist center, it is a shopping town, it is a city of culture, it is the city of love ... Everything invites to dream in Paris. I was fortunate enough to walk its streets, take its buses, the subway. And to visit the city in depth. Paris was an unforgettable experience and I leave you today the report reflected of some of those experiences lived and taken by my humble camera. I hope you enjoy the story.